CPM LowerReinforcement は車両のねじれやタワミを計算し、車両に装着した際にハードになり過ぎなくボディ剛性が高まる最適なレベルで設計。
その結果、前後サスペンションの同調性が生まれ、ステアリングレスポンスの向上・高速安定性の向上・車内キシミ音の軽減等の効果により、乗り心地が改善されます。
また、純正サスペンション装着車はもちろん、ローダウン車両に対しても高い効果が発揮されます。
LowerReinforcement Lineup
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■適応車種 Volkswagen： Golf 5 / Variant, Golf 5 R32, Golf 6 / Variant, Golf Touran, Jetta 5, Scirocco, Eos, Passat / Passat Variant (B6), Passat CC, R36 Audi： A3 (8P), S3 (8P) ■価格： 26,250円 （税込） |
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| ■適応車種：Audi A6(4F) ■価格：26,250円 （税込） |
■適応車種：AUDI A4（B8）,S4（B8）,A5 ,S5 MY '08/ '09 ■価格：29,400円 （税込） |
■適応車種：AUDIA4（B8）,S4（B8), A5, S5, A5 sportback MY '10〜 ■価格：23,100円 （税込） |
8speed内のプロダクトインフォメーション掲載記事はこちらからご覧頂けます。
・CPM LowerReinforcement［Volkswagen,Audi A3 (8P), S3 (8P), A6(4F)］
・CPM LowerReinforcement［AUDI A4（B8）,S4（B8）,A5,S5］
LowerReinforcement Develop History
| CPMでは、元々レーシング系のシャーシ補強パーツ等の生産を数多く手がけており、部品の供給のノウハウとレースシーンからのフィードバックにより、シャーシに固すぎない適度な剛性を与えると車両の乗り味の質感が向上する事が判明していた。 そこで、ストリートでも製品として応用が出来ないかと模索を行い、培ったレーシングテクノロジーを以て開発がスタートした。 剛性を与えるレベルが固すぎるとドアにバタつきがおこり、柔らかすぎると効果が発揮されず開発は難航したが、幾度となくトライアンドエラーと試行錯誤しながら、ようやく試作品を完成。 自社のテスト以外にも、全国のフォルクスワーゲン・アウディを扱うショップ等のネットワークを駆使して乗り味のテストを行い、微妙なチューニングを繰り返しながら、納得のいく乗り心地を実現した製品が遂に完成した。 |
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ロワーレーンフォースメントは、見えない場所に取付ける機能部品ではあるが、随所にクォリティーの高い切削とCPMのロゴマークが表現されている。 また、商品の包装にもこだわり、洗練された上品なパッケージとなっている。 機能とビジュアルをハイクォリティーで実現したロワーレーンフォースメントは、他にシワ寄せが起こらず機能を向上させる事の出来る、唯一無二のアフターパーツと言える。 |
 ▲CPM 篠原代表 |
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