TITLE：「GOLF Cup 2009 Rd1」走行会クラスに参加 （走行会当日編その1）
今回は、2/11（日）に筑波サーキットで行われた「GOLF Cup 2009 Rd1」走行会クラスの参加レポート（当日編）をお届けします。今回も実に様々なクルマが集っていました。多彩な車種、多様なチューニングを施したフォルクスワーゲンやアウディが一同に会しているさまはまさに圧巻！眺めているだけでもワクワクしてきます！これがいわゆる「草レース」の醍醐味でもあると思います。2009年4月アーカイブ
今回は、2/11（日）に筑波サーキットで行われた「GOLF Cup 2009 Rd1」走行会クラスの参加レポート（当日編）をお届けします。今回も実に様々なクルマが集っていました。多彩な車種、多様なチューニングを施したフォルクスワーゲンやアウディが一同に会しているさまはまさに圧巻！眺めているだけでもワクワクしてきます！これがいわゆる「草レース」の醍醐味でもあると思います。TITLE：「GOLF Cup 2009 Rd1」走行会クラスに参加 （メンテナンス編その2）
さて、少々遠回りをしましたが、ここからがメンテナンスメニューの本題です。TITLE：「GOLF Cup 2009 Rd1」走行会クラスに参加 （メンテナンス編その1）
今回は、2/11（日）に筑波サーキットで行われた「GOLF Cup 2009 Rd１」走行会クラスの参加レポートをお届けします。自分自身、昨年の8月のGTI Cup最終戦以来、約半年ぶりのサーキット走行。今シーズンに向けてのクルマの状態のチェックはもちろん、自分自身の感覚やリズム感のリハビリを兼ねての参加が目的なので、効率よく冷静にトレーニングができるようにいろいろなアイデアを試すことにしてみました。というわけで、いつもレース前や走行会前に行っているメンテナンスにそのアイデアを盛り込んでみたので、その内容も含め、基本的な走行会前メンテナンスのメニューを紹介してみようと思います。
TITLE：「GOLF GTI CupCar」って何が違う？ （オプションパーツ編その2）
「GOLF GTI Cup Car」って何が違う？ （オプションパーツ編その1）の続きです。
TITLE：「GOLF GTI Cup Car」って何が違う？（オプションパーツ編その1）
前回の続きとして、今回は「Cup Car」のオプションパーツについてまとめてみます。