TITLE：【Event Report】VW スノードライビング イン 白馬八方尾根を開催!!
フォルクスワーゲン グループ ジャパン（以下VGJ）は、2月20日、21日の2日間、同社として初めての一般向け雪上試乗イベント「フォルクスワーゲン スノードライビング イン 白馬八方尾根」を開催した。
スキー場に行くのは、実に15年ぶりとなるエディター マキムラが白馬の雪上試乗イベントに参加してきた。両日ともに天候は崩れることもなく、気持ちの良い晴天に恵まれた。試乗受け付けブースにはオーストリアのスキー用品ブランド"HEAD"とコラボレーションしたサービスカーや、新型ポロのキャラクターとしておなじみのポーラーベアーの人形が展示されており、ゲレンデの一角はフォルクスワーゲン ワールドとなっていた。
「今回のイベントにはどれぐらいの人が集まるか心配だった。」とVGJの関係者も話していた。正直なところ私も同じことを考えていた。しかし、そんな心配は無用だった。名木山ゲレンデ内の試乗受け付けブースには朝からたくさんの人が集まった。9時から予約受け付けを開始すると、およそ2時間も経たないうちに土曜日の試乗枠は全て埋まってしまい、日曜日の試乗枠も土曜日の昼過ぎには9割以上埋まっていた。当初バックアップとして用意していた車両もフル稼働しなければいけないほどの大盛況だった。本格的なスキーヤーが集まることで有名な白馬エリアのスキー場だけあって、ティグアンやトゥアレグの雪道でのパフォーマンスはとても気になるのだろう。中には、今回のイベントのためにわざわざ白馬まで来た方も何組かいたそうだ。
白馬デューンバギーアリーナの特設試乗コースには「スノーマウンテン」「モーグルセッション」「コーナリング」「スラローム」が設けられている。初めにインストラクターによるデモ走行を同乗体験しながら試乗コースを確認。次に、いよいよ雪上試乗をスタート。今回はトゥアレグを試乗したが、「スノーマウンテン」「モーグルセッション」での高い走行性能と4Motionならではの安心感、「コーナリング」「スラローム」では正確なステアリングコントロールをしっかりと確認することができた。またインストラクターが同乗しているので、自分のドライビングに関してアドバイスをもらえたのも収穫だった。
もちろんイベント参加者も、ティグアンやトゥアレグが持つ雪上での高い走行性能を体感したはずだ。「ここまで楽に雪上を走行できるとは思わなかった。」と試乗後の感想を話す参加者は少なくなかった。
と同時に、試乗後にカタログを希望する参加者の方も多かった。実際に雪上試乗を体感することによって、2台のSUVに対する興味を強く掻き立てられたのではないだろうか。
今回の雪上試乗の舞台となったのは白馬デューンバギーアリーナ。元々は長野オリンピックで、ジャンプ競技会場の駐車場とカフェテリアとして使っていた施設だ。せっかくの施設を遊ばせておくのはもったいないということで、昨年、白馬デューンバギーアリーナとしてスタートしたそうだ。季節を問わず、カナダ製の本格派デューンバギー"ハンマーヘッド"の運転を体験することができる。
白馬デューンバギーアリーナの特設試乗コースには「スノーマウンテン」「モーグルセッション」「コーナリング」「スラローム」が設けられている。初めにインストラクターによるデモ走行を同乗体験しながら試乗コースを確認。次に、いよいよ雪上試乗をスタート。今回はトゥアレグを試乗したが、「スノーマウンテン」「モーグルセッション」での高い走行性能と4Motionならではの安心感、「コーナリング」「スラローム」では正確なステアリングコントロールをしっかりと確認することができた。またインストラクターが同乗しているので、自分のドライビングに関してアドバイスをもらえたのも収穫だった。もちろんイベント参加者も、ティグアンやトゥアレグが持つ雪上での高い走行性能を体感したはずだ。「ここまで楽に雪上を走行できるとは思わなかった。」と試乗後の感想を話す参加者は少なくなかった。と同時に、試乗後にカタログを希望する参加者の方も多かった。実際に雪上試乗を体感することによって、2台のSUVに対する興味を強く掻き立てられたのではないだろうか。
今回の雪上試乗の舞台となったのは白馬デューンバギーアリーナ。元々は長野オリンピックで、ジャンプ競技会場の駐車場とカフェテリアとして使っていた施設だ。せっかくの施設を遊ばせておくのはもったいないということで、昨年、白馬デューンバギーアリーナとしてスタートしたそうだ。季節を問わず、カナダ製の本格派デューンバギー"ハンマーヘッド"の運転を体験することができる。試乗イベントのために20日･21日は休止だったが、1日早く現地入りしていたので、150ccエンジンを乗せたデューンバギー"Hammerhead 150GT"に乗ることができた。後輪駆動のデューンバギーは、とてもセンシティブで少し油断をするとすぐにスピンしてしまう。緊張感を持ちながらのるデューンバギーは久しぶりに運転する楽しさを思い出させてくれた。
また20日の夜には、白馬八方尾根スキー場名木山ゲレンデで「第40回八方尾根 火祭り」が開催された。総勢150名の白馬スキー場スキーインストラクターによるたいまつ滑走の後、暗闇の中からティグアンとトゥアレグがMCを乗せて雪煙をあげながら登場。オープニングを盛り上げていた。
当日予定されていたフォルクスワーゲン熱気球の体験搭乗は、風が強いために運航は中止となってしまった。いったん風が少し弱くなったので、体験搭乗の代わりにデモ飛行を行おうとしたが、準備している間に風が吹きだしたのでデモ飛行も中止となった。ニュービートル熱気球に対する注目度も高かっただけに残念。
普段とは違ったシチュエーションでの走行ということで、参加者にとってはとても貴重な体験となっただろう。私自身も、危うくイチVWユーザーに戻ってしまい、仕事ということを忘れそうになってしまった･･･笑
VGJは今回のイベントを通じて、雪上という低μ路における走行方法、4WDの安全性などフォルクスワーゲンのSUVが持つ高い性能を体感してもらうことを目的とし、そして、インポーター主導で安全な雪上走行方法をレクチャーし、ユーザーの運転技術の向上に役に立てることを目指していたとのこと。その目的は十分に果たすことができたのではないか。是非ともこのような一般ユーザー向けイベントを今年だけではなく来年以降も続けてほしいと感じた。
追記 (2010/2/22 23:30)：2日間の最終的な参加者は、なんと合計154組!!ドタキャンは1組もなく、イベントのために白馬まで来た方は10組もいたそうです。イベント目当てで来た方の中には、和歌山の方もいたとか。あらあためて関心の高いイベントだったことを感じさせます!
■関連リンク
フォルクスワーゲン グループ ジャパン
HTM SPORT JAPAN
Hammerhead Motors Japan
当日予定されていたフォルクスワーゲン熱気球の体験搭乗は、風が強いために運航は中止となってしまった。いったん風が少し弱くなったので、体験搭乗の代わりにデモ飛行を行おうとしたが、準備している間に風が吹きだしたのでデモ飛行も中止となった。ニュービートル熱気球に対する注目度も高かっただけに残念。普段とは違ったシチュエーションでの走行ということで、参加者にとってはとても貴重な体験となっただろう。私自身も、危うくイチVWユーザーに戻ってしまい、仕事ということを忘れそうになってしまった･･･笑 VGJは今回のイベントを通じて、雪上という低μ路における走行方法、4WDの安全性などフォルクスワーゲンのSUVが持つ高い性能を体感してもらうことを目的とし、そして、インポーター主導で安全な雪上走行方法をレクチャーし、ユーザーの運転技術の向上に役に立てることを目指していたとのこと。その目的は十分に果たすことができたのではないか。是非ともこのような一般ユーザー向けイベントを今年だけではなく来年以降も続けてほしいと感じた。(取材協力:フォルクスワーゲン グループ ジャパン / Text & Photo by M.MAKIMURA)
追記 (2010/2/22 23:30)：2日間の最終的な参加者は、なんと合計154組!!ドタキャンは1組もなく、イベントのために白馬まで来た方は10組もいたそうです。イベント目当てで来た方の中には、和歌山の方もいたとか。あらあためて関心の高いイベントだったことを感じさせます!
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フォルクスワーゲン グループ ジャパン
HTM SPORT JAPAN
Hammerhead Motors Japan
2010年2月22日 17:00
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