TITLE：サーキット遊びのススメ Part2
ゴルフ3のGTIは、フォルクスワーゲン好きなオジサンのサーキット遊びに絶好のクルマだと思う。VW
ゴルフ3のGTIは、フォルクスワーゲン好きなオジサンのサーキット遊びに絶好のクルマだと思う。TITLE：サーキット遊びのススメ Part1
これは、"サーキット遊びのススメ"である。主に読んでいただきたい方は、まぁ50歳代から団塊の世代と呼ばれる60歳代までだろうか。子供が独立したとか、会社の仕事も一段落して、経済的にも、時間的にも、そして精神的にも余裕がある人に、こんな遊びを覚えて欲しいと思うのだ。TITLE：京都イノダ
ハハハ、またやっちゃった。自分のクルマでもないのに、京都のイノダコーヒ本店まで、コーヒーを飲み行っちゃいました。ご存知の方はご存知でしょうが、コレ、オグラがオススメの"新車購入記念イベント"なんです。TITLE：なぜ、VWなのか。なぜ、ゴルフなのか。 Part3
これから書くことは、あるいはオグラの単なる妄想、もしくは片思いのようなものかもしれない。しかし、そこには確たるものも必ずあると思うのだ。TITLE：新型ポロは21世紀に蘇ったゴルフ3だ!
どうしても、新型ポロについて、アレコレ書きたくなった。気になって仕方がないのだ。"なぜ、フォルクスワーゲンなのか。なぜ、ゴルフなのか"のPartⅢ、まとめは、次に回すことにして......。TITLE：なぜ、VWなのか。なぜ、ゴルフなのか。 Part2
クルマは乗ってみなければ分からない。もっといえば、ある程度長く乗らなければ
その本質は分からない。初めての我がゴルフは、改めてこんな思いを強くさせてくれ
た。